Täglich sterben mehr Menschen auf den Straßen der ganzen Welt als durch Katastrophen oder Kriege. Und die Ursachen für den Tod des Menschen sind vielfältig: Vernachlässigung, Geschwindigkeitsüberschreitung, Alkoholkonsum, Fahrspaß und die Qualität der Straße. Und einige Straßen können sehr gefährlich sein, und eine kleine Fehleinschätzung auf solchen Straßen kann selbst ein erfahrener Fahrer zu einer Tragödie werden. Die Gefahr muss persönlich bekannt sein, damit der Leser mit den gefährlichsten Straßen der Welt vertraut ist.
Die Nord-Yungas-Straße
In Bolivien gibt es eine Straße zwischen Coroico und La Paz - The North Yungas Road. Sein zweiter Name ist traurig - der Weg des Todes. Die Länge dieser Straße beträgt 70 Kilometer. Jedes Jahr sterben etwa 200 Menschen daran.
1930 wurde die North Yungas Road von paraguayischen Gefangenen gebaut. Nur wenige Straßen verbinden Nordbolivien mit der Hauptstadt. Und das ist einer von ihnen. Es beginnt auf einer Höhe von 3,6 km über dem Meeresspiegel und reicht bis auf 330 Meter. Eng, schmutzig und rutschig, mit steilen Hängen - das alles ist die Todesstraße. Wegen des Nebels ist die Straße oft nur wenige Meter entfernt zu sehen.Tropische Niederschläge verursachen Erdrutsche und im Nu kann ein Teil der Straße einfach verschwinden.
Örtliche Straßenverkehrsregeln geben dem Fahren eines Autos, das die Straße hinauffährt, Vorrang, und ein Fahrzeug, das hinunterfährt, muss am äußeren Straßenrand bleiben. Überwiegend fahren Busse und Lastwagen auf dieser Straße, aber an manchen Stellen ist die Straße so eng, dass auf wundersame Weise ein Auto darauf steht.
Ende 1999 stürzte auf dieser Straße ein Auto in den Abgrund, in dessen Kabine sich 8 Touristen aus Israel befanden. Und am 24. Juli 1983 ereignete sich auf dieser Straße die schlimmste Tragödie der Geschichte - ein Bus mit Passagieren von 100 Personen stürzte in den Canyon.
Jeden Tag überwinden die Menschen in Bolivien diesen tödlichen Weg. Und das Schlimmste ist, dass im Falle einer Tragödie mehrere Stunden auf derselben Straße zum nächsten Krankenhaus gefahren werden muss.
Viele extreme Menschen, denen Adrenalin im Blut fehlt, kommen hierher, um mit dem Mountainbike oder Geländewagen die Straße hinunter zu fahren. Auf einigen Streckenabschnitten erreichen sie Geschwindigkeiten von bis zu 80 km / h. Leider erreicht nicht jeder den Endpunkt.
BR-116
Der BR-116 ist der zweite in Brasilien. Sie führt von Rio de Janeiro über Sao Paulo und Curatiba nach Porto Allegre. Hier ist also der Abschnitt von Sao Paulo nach Kuratiba, der als Death Highway (Rodovia da Morte) bezeichnet wird.
Die Autobahn verläuft entlang der Klippen, manchmal in den in den Felsen eingelassenen Tunneln. Autounfälle und tödliche Unfälle auf dieser Todesstraße sind an der Tagesordnung.
Sichuan-Tibet Autobahn
Die Länge dieser chinesischen Straße beträgt 2412 Kilometer. Es beginnt in der Provinz Sichuan in Chendu und endet in Tibet in Lhasa. Die Straße führt durch eine Vielzahl gefährlicher Orte, Dutzende großer Flüsse und 14 Berge, deren Höhe im Durchschnitt 4.500 Meter über dem Meeresspiegel beträgt.
In jüngster Zeit ist in China die Zahl der Fahrzeuge auf der Straße, insbesondere Motorräder, gestiegen, und dies ist direkt proportional zu der Zunahme der Verkehrstoten. Derzeit sind von 10.000 Fahrzeugen fast 6 betroffen.
Bergstraßen waren schon immer gefährlich und voller unerwarteter Überraschungen. Auf dem Gebiet von Chengdu-Tibet gibt es sehr häufig Steinlawinen und Erdrutsche, die an diesen Orten an der Tagesordnung sind.
Pan American Highway
Die Straße ist im Guinness-Buch der Rekorde aufgeführt und gilt als längste Autostrecke der Welt. Die Straße ist aus den südlichen Regionen Südamerikas asphaltiert und endet in Alaska in Nordamerika. Aber der gefährlichste Teil dieser Autobahn führt durch das Gebiet von Costa Rica.
Der Abschnitt des Pan American Highway, der durch Costa Rica führt, verläuft durch die tropischen Wälder des Landes. Diese Aussichtspunkte sind unberührt und daher ist es verboten, Bauarbeiten durchzuführen. Während der Regenzeit werden Teile der Straße mit Wasser weggespült und aufgrund des starken Verkehrs zu anderen Jahreszeiten wird es sehr gefährlich. Hier sind seine Segmente von Klippen umgeben, einige von ihnen sind krumm und sehr eng, hier gibt es oft Erdrutsche und Überschwemmungen.
Küstenstraßen
Die Straßen in Kroatien sind sehr gut, aber wir sprechen über Küstenstraßen, auf denen sie gerne polieren, besonders wenn sie auf scharfen Kurven fahren. Heiße Kroaten. Aus diesem Grund ereignen sich hier viele tödliche Unfälle, die es erlauben, die Küstenstraßen Kroatiens - die gefährlichsten Straßen - in Betracht zu ziehen.
Einheimische und Touristen an der dalmatinischen Küste, die an der Adria Küstenstraßen mit kroatischen Reitern eher meiden sollten als Landminen, die hier seit dem Zerfall Jugoslawiens zurückgelassen wurden.
Cotopaxi-Vulkan
Die Straßen in Ecuador können alle als gefährlich angesehen werden, aber die gefährlichste von ihnen ist die Route, die Cotopaxi-Vulkan genannt wird und südlich der Hauptstadt Quito verläuft. Es führt vom Cotopaxi Volcano National Park zum Pan American Highway. Dies ist eine fast 30 Kilometer lange unbefestigte Straße mit vielen gefährlichen Kurven und Schlaglöchern. Hier besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit der Konvergenz von Schlamm und Erdrutschen.
Hinzu kommen unerfahrene Fahrer, die hier sehr alte Autos fahren. Wer verstehen will, wie man im Dschungel fährt, sollte den Cotopaxi-Vulkan besuchen. Aber von der Seite betrachtet ist es besser.
Luxor-al-Hurghada
Diese Straße führt in Ägypten vorbei. Es verbindet die antike Stadt Luxor mit dem Erholungsgebiet am Roten Meer. Die Strecke Luxor-Hurghada ist sicherlich der gefährlichsten Straße zuzurechnen. In der Nacht fahren Autos mit hoher Geschwindigkeit auf der Straße, ohne dass das Licht leuchtet, und kollidieren miteinander.
Und warum bei ausgeschaltetem Scheinwerfer? Nachts sind viele Terroristen, Räuber und Banditen unterwegs. Sie patrouillieren die Straße in Erwartung einer leichten Beute. Daher ist es noch gefährlicher, nachts mit Licht auf der Straße Luxor-Hurghada zu fahren. Vor zehn Jahren, mehr als einem Jahr auf dieser Straße, starben mehr als 60 Touristen durch Banditen.
A44
In Großbritannien fährt die A44 von Aberystwyth nach Oxford. Dies ist eine schmale zweispurige Straße. Es wurden immer sehr viele Unfälle verzeichnet, von denen 25% Frontalzusammenstöße waren. Um die Anzahl der Unfälle und diesen Weg irgendwie zu reduzieren, wurden Überwachungskameras installiert. Die Bekanntheit dieser Straße ist jedoch unverändert geblieben.
Patientopoulo-perdikaki
400 Jahre lang versuchte das Osmanische Reich, Griechenland vollständig zu erobern. Die Bergregion von Agaf, die sich im zentralen Teil des Landes befindet, blieb unbesiegt. Die Türken hatten alles - politischen Willen und militärische Macht, aber sie wussten nicht, wie sie sich Agafa nähern sollten. Bis jetzt sind die Straßen dieser Region Griechenlands genauso steil und gefährlich geblieben. Aber das gefährlichste von ihnen ist Patiopoulo-Perdikaki.
Grand Trunk Road
Die Straße, die die wichtigsten Städte Afghanistans und Pakistans mit Indien verbindet, wurde im 16. Jahrhundert gebaut. Wahrscheinlich hat sich ihr Zustand seitdem überhaupt nicht geändert. Das Einzige, was sich geändert hat, ist, dass moderne Busse und Autos darauf erschienen sind. Und jetzt sind sie mit einer riesigen Masse von Fußgängern, Radfahrern, Tieren und Karren vermischt. Die Straße gilt wegen ihrer Überfüllung als die gefährlichste.
